シグナス2型 ボア 自賠責8年8.1 乗って帰れます 14万51 cc-125 cc
シグナス2型 ボア 自賠責8年8.1 乗って帰れます 14万51 cc-125 cc
4.5点
（27件）
レビュー一覧 27件 （総件数：27件）
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シグナス2型国内 58.5ミリピストン ボア車
ATOP58.5ミリ ハイコンプピストン、シリンダー、ハイカム
josho1 EZ ECU フルコン 赤 メーカー生産終了
ボア後1000キロ慣らし 現状ボア後1200キロほど走行
<ビックスロットル TRHC 34
イリジウムプラグ8
ライト スモーク塗装 ヘッドライト、テール球LED
シート自作フラット加工
純正新品シート付け替え 9/28
加工シートもおつけします！
駆動系
マロッシ プーリー
kosoクラッチ、センタースプリング
NCYクラッチアウター
josho1トルクカム
ベルト デイトナ強化
ローラーは現状ドクタープーリー 8×6
シムワッシャー0.5
マフラー アーバン 加工
油温計
タコメーター
社外グリップ
ナポミラ
フォグ
リアボックス付き
タイヤ新品交換後200キロほど
など・・・
トルクあって楽しい車体です！
通勤、通学におすすめ
ECUも変えてあるので
多少のセッティング可能！
メーター読み5万キロ行ってますが実走行か分かりません。
自分の元に来てから各所点検しました。
変えなだめなとこは変えましたが
フロントフォークのみまだ手つけれてません。
不具合は
メーター残量点滅
燃料ポンプは前オーナーが純正新品交換したとのこと
交換後2000キロくらい？
外装、傷割れあり
フロントフォークオイル滲み？
その他不具合はないと思います。
18万
今月のみテ16万
シグナス
シグナス2型
シグナス3型
125cc
小型
現車確認厳守
発送は要相談
ATOP58.5ミリ ハイコンプピストン、シリンダー、ハイカム
josho1 EZ ECU フルコン 赤 メーカー生産終了
ボア後1000キロ慣らし 現状ボア後1200キロほど走行
<ビックスロットル TRHC 34
イリジウムプラグ8
ライト スモーク塗装 ヘッドライト、テール球LED
シート自作フラット加工
純正新品シート付け替え 9/28
加工シートもおつけします！
駆動系
マロッシ プーリー
kosoクラッチ、センタースプリング
NCYクラッチアウター
josho1トルクカム
ベルト デイトナ強化
ローラーは現状ドクタープーリー 8×6
シムワッシャー0.5
マフラー アーバン 加工
油温計
タコメーター
社外グリップ
ナポミラ
フォグ
リアボックス付き
タイヤ新品交換後200キロほど
など・・・
トルクあって楽しい車体です！
通勤、通学におすすめ
ECUも変えてあるので
多少のセッティング可能！
メーター読み5万キロ行ってますが実走行か分かりません。
自分の元に来てから各所点検しました。
変えなだめなとこは変えましたが
フロントフォークのみまだ手つけれてません。
不具合は
メーター残量点滅
燃料ポンプは前オーナーが純正新品交換したとのこと
交換後2000キロくらい？
外装、傷割れあり
フロントフォークオイル滲み？
その他不具合はないと思います。
18万
今月のみテ16万
シグナス
シグナス2型
シグナス3型
125cc
小型
現車確認厳守
発送は要相談
カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##バイク車体
商品のサイズ:
51cc-125cc
商品の状態:
新品
配送料の負担:
送料無料
配送の方法:
未定
発送元の地域:
京都府
発送までの日数:
2～5日
サイズ
51cc-125cc
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